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ついに発売されたトライクを見に行ってきたよー

ハーレーダビッドソンからついに正規販売されることになった
トライク(3輪バイク)を見に行ってきました

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回想ツーリングレポの途中なんですが、
今月はイベント関係が続くので
タイムリーな話題をちょっと挟ませていただきますm(__)m

アメリカでは今までもトライクの販売はされていたのですが
日本ではいろんな規制をクリアできず
二輪の本体を自分で3輪にカスタムするという
方法しかなかったのですが、それだとカスタム費用も
本体価格以上にかさむという認識しかなく
サイドカーやトライクは高値の花だったんですが

今回、ハーレーから正規販売されるトライクは
ウルトラの最高峰CVOより少しお安い価格での販売だとか…

最初、そんな安くで売るわけないやん
なんか落とし穴でもあるんちゃう?と疑ってましたが
ほんまにそのお値段で販売されています

2輪しか興味のない方は、こんなん年寄りの乗るもんやとか
カッコ悪いとか…いろんな考えあると思いますが
我が家はいずれ2輪が乗れなくなったら
サイドカーかトライクに!という考えもあったので
テイクの箕面店に実車が入ったということで
きのう見に行ってきました

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デカイです まさに軽自動車分あります

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後付けじゃないのでキレイです←あたりまえ(笑)

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後ろのタイヤ分、丸々幅広がってます

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よっしぃいわく、現在入院中のウルトラくんを、
こちらの新しいウルトラくんに乗り換えようか
トライクにしようか…悩み中(-_-;)とか言ってますが
その前に先立つものの心配をした方がいいと思うよ(^_^;ハハッ

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ちょっといろんな見積もりをだしてもらってるあいだに
マネキンさんと足の長さ比べ^m^
だいぶ背伸びしてますけど…(笑)

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せっかくなんで私も跨ってみました

トライクは、二輪の免許がなくても
普通自動車(マニュアル)の免許があれば乗れるんです

残念なことに、あたしゃオートマ限定だからダメだぁー(>_<)

これだけ大きいからちょっと動かすのに大変かな?と思ったら
バックギアは標準装備だし、押し回しはスッと動くのです

2輪のときは、ほとんどの方は
跨ったまま、足でパタパタ動かすのが普通で
誰か手伝ってくれる人がいたら
押してもらったり、引っ張ってもらったりしてましたけど
3輪は倒れる心配はないし、ほんとに軽ーく動きました

宝くじと一緒で、まだ先立つものもないのに
すっかり購入したつもりで妄想だらけの我が家でした(笑)

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